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Chaque fois que le conteneur sort en grand volume et que la trappe est tendue,
Compagnie maritime
Il y a des moyens de s' améliorer.
Prix
, les entreprises de commerce extérieur ont considérablement augmenté les coûts de pport.
Comment, avant la conclusion d 'un contrat commercial, le coût du pport peut être raisonnablement évalué, ce qui est devenu une préoccupation majeure pour la majorité des négociants étrangers.
En fait, les chargeurs peuvent utiliser leur propre volume de fret pour abaisser les prix et veiller à ce que le prix réel d 'une partie du pport fluvial varie selon le type de marchandises.
D 'une manière générale, la plupart des opérations de pport international de marchandises sont effectuées par des pitaires, et les grandes entreprises de chargeurs, en particulier celles qui produisent des marchandises dont les opérations d' importation et d 'exportation sont de courte durée, ne sont pas pleinement sûres de la chaîne des prix, ce qui contribue à l' absence de base pour la prise de décisions concernant la comptabilisation des coûts de pport.
Il a été indiqué que les prix du pport maritime comprenaient plusieurs éléments, comme dans le cas des ports maritimes susmentionnés, à savoir les prix de base du pport maritime (c 'est - à - dire les prix publiés à l' étranger par les compagnies maritimes), les baf (surtaxes sur le carburant), les SPS (surtaxes portuaires de Shanghai), les PSS (surtaxes d 'hiver) et les GRI (majorations générales des prix).
Les compagnies maritimes de pport maritime de base sont différentes, mais pour les propriétaires de marchandises, si les pitaires qui vous fournissent des services de fret, concluent un accord avec une compagnie de navigation sur le prix de l 'expédition, ou même si, en raison de politiques préférentielles telles que la rétention de grandes quantités de cargaisons, Le fret qu' un pitaire peut fournir peut être beaucoup plus bas que le prix indiqué par la compagnie elle - même.
Les normes baf et SPS ne sont généralement pas très différentes, alors que les normes PSS et GRI sont liées à l 'ensemble du volume des marchandises et à l' environnement du marché, avec beaucoup d 'incertitudes, mais certaines entreprises de pitaires ont des dispositions spéciales à cet égard avec une compagnie maritime et bénéficient souvent de politiques très préférentielles.
根据海运运价的组成,业内人士提醒货主,咨询运价时应注意:1.某一航线可能有几家船公司经营,在选择合适船期的船公司后,要注意为你提供货运服务的货代企业是否与这家船公司签有协议运价,如有你便可以享受到比较低的运价;2.如果你有较稳定的长期货量,可以直接与船公司签定一个协议运价,由船公司指定它的代理为你提供货运服务;3.PSS、GRI这两部分费用,如果你的运输计划正确性比较高,可以通过与船公司或货代的协商,达成一定程度的减免;4.美国线的货物,关于海运基本运价部分,一部分船东以采取FAK运价(所有货种同费率)方式,一部分船东则采取根据货物品名分级的费率方式,忽视这一点,货主询价的结果可能与实际运输的运价相差很大。
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