5년간 우리나라는 세계 제1무역국이 될 것이다

많은 전문가 학자들은 상무부 베이징공상대학 등이 주최하는 제1차 무역 강국 포럼에서 우리나라 방향을 실현하고 있다고 밝혔다

크지만 바꾸지 않으면 안 된다

진문령은 우리나라 화물 무역이 세계에서 차지하는 것보다 20% 에 달하고, 제품 가격과 품질에 비해 비교적 우세하다고 생각한다.

하지만 우리나라는 글로벌 가치 사슬에서 지위가 낮아 무역규칙의 형성에 있어서 주도적 역할을 하기 어렵고 국가가 장기적인 무역 전략을 형성하지 못하고, 중국 기업도 글로벌 자원을 설정할 수 없다.

이것들은 모두 우리나라와 무역 강국의 차이다.

국가발개위원회는 거시경제연구원 왕효홍 박사는 우리나라 무역이 크지만 강하지 않다.

왕샤오홍은 가공무역의 변형을 추진하여 자주창의력 건설을 추진해야 한다고 건의했다.

동시에 서비스무역을 대대적으로 발전시켜 서비스무역과 대외투자와 화물무역을 결합시켜야 한다.

이 밖에 서비스 가방을 크게 발전시켜 서비스의 가방을 양성하는 기업과 브랜드.

상무부 시장은 전문가, 베이징공상대학 교수 홍타오 교수는 미래의 무역 발전에서 중국은 과학 기술 흥행 전략을 계속 실시하고 정책을 강화하여 산업 승진을 촉진하고 상품구조를 최적화하고, 동시에 거시적인 조정을 강화하고 수출질서를 규범해야 한다.

전문가들은 내 대외 무역 협조 발전은 우리 나라가 125 기간 동안 해결하는 과제 중 하나라고 생각한다.

중국 상업연합회 부회장은 현재 우리나라의 서비스 무역 발전이 심각하고 막대한 적자가 있다고 보고 있다.

미래 중국은 금융, 컨설팅 등 서비스 분야의 발전 잠재력이 크다.

서비스업이 강하면 서비스무역을 위해 기초를 다질 수 있다.

그는 동시에 화물 무역의 급속한 발전은 많은 중국의 무역 파트너들이 대량의 중국 상품을 수입하는 데 영향을 미칠 것이라는 것을 우려하고 있다. 그러나 만약 서비스무역을 대대적으로 발전시키면 현지에서 취업을 창출할 것이다.

그는 이렇게 하면 중국이 직면한 무역 압력을 줄일 것이라고 생각한다.

왕샤오동 중국 내무역 분야는 현재 도소매, 마케팅 채널 등 일부 장애가 있어 대외 무역업체들이 내무역 유통 분야에 들어가기 어렵다고 말했다.

“대외무역업체들이 ‘되돌아올 수 있게 해 내무역분야에 진출해 내외무역의 효과적인 대합을 실현해야 한다 ”고 말했다.