‘ 중국 제조 ’: 신흥, 구미 경제체 는 뒤흔들기 어렵다

한편 은 신흥 경제체 의 ‘ 붐벼 ’ 이다. 한편 은 유럽과 미국 경제체의 ‘ 압박 ’ 이다.

이런 ‘압박 ’ 아래

쉽게 흔들리지 않을 것이다.

고수가 운집한 세계 제조업은 한 무리의 도전에 비유한다면 누가 명성을 높여 만 세우고 싶다면, 좀 더 노력해야 한다.

특히 네가 배후에서 적을 배신할 때, 눈은 육로와 높이가 낮게 막으면 유난히 중요하다.

현재 중국은 이런 정세에 직면하고 있다.

일면은 신흥 경제체의 ‘ 붐벼 ’ 이다.

이 가운데 동남아시아 제조를 대표로 한다.

노동력 가격 등 경쟁 우세를 지니고 있으며, 일부 동남아시아 국가들은 최근 몇 년 동안 중국 손에서 ‘ 비틀어 ’ 주문을 적게 하지 않았다.

다국적기업은 생산기지를 동남아로 옮기고, 점점 풍조가 된다.

한 가지 예는 증명할 수 있다. 자주 입는 나이키와 아디다스, "Made In China" 가 점점 적어지고 있는 것 아니냐?

한편 은 유럽과 미국 경제체의 ‘ 압박 ’ 이다.

이 안에는 미국의 재진제조업을 대표한다.

생산 확장, 수출, 취업 촉진 등 목표 아래 고급 제조업'회류 '미국이 보편화되고 있다.

솔직히 말하자면 선진 제조업 분야, 유럽과 미국 등 선진 경제체는 확실히 우세하고, 한시반쯤 우리는 따라잡을 수 없다.

척은 짧고, 촌은 길다.

이 같은 압박 아래 중국 제조는 쉽게 흔들리지 않을 것이라고 필자는 생각했다.

그러한 이유는 세 가지가 있다.

그 하나, 중국은 시장이 있다.

중국은 발전의 중대국으로서 그 매장된 동력과 활력은 반드시 공업화, 도시화 진로에서 지속적으로 석방될 것이다.

중국의 성진화율은 겨우 50% 돌파, 내수 공간이 아직 크다.

둘째, 중국은 기초가 있다.

산업기초를 보면, 중국은 현재 39개 공업대류, 191개 중, 525개 소류, 세계에서 유엔 산업 분류 중 전체 공업 부문을 가진 나라다.

거세무쌍한 공업체계는 이미 유일무이한 규모의 경제를 계속 가져올 것이다.

이 점은 영리한 다국적 기업의 마음이 매우 명확하다.

인프라를 보면 중국의 우세는 더욱 뚜렷하다.

실제로 좋은 인프라가 다국적기업이 중국으로 발전하는 중요한 원인 중 하나다.

일찍부터 몇 년 동안 에너지 공업에 대한 장기적인 관심을 갖는 전문가가 말했다. 다른 것은 이 텔레비전의 완벽과 안정, 중국은 다른 지역에 비해 더 많은 다국적회사로 끌어들일 수 있다.

셋째, 중국은 환경이 있다.

개혁 개방 이래 축적된 정책 환경은 중국의 큰 법보이다.

그리고 세계 경제 침체

미국 재생력, 일본이 진창에 빠진 큰 배경 아래 중국이 가진 좋은 정책 환경은 더욱 진귀한 것으로 보인다.

제도 변천이 경제 성장을 추진하는 ‘ 중국 버전 ’ 은 더욱 훌륭하다.

하지만, 다시 말하면 우리는 이런 우세에 누워서는 안 된다.

현재 외자는 중국에서 대규모로 옮겨지지 않았지만, 우리도 사전에 대비하여 나타날 수 있는 변화를 충분히 중시해야 한다.

끝까지

법칙은 사람의 의지를 옮기지 않는다.

개혁 개방 이래 첫 30년 동안 중국은 수많은 다국적 회사를 끌어들였다. 두 번째 30년 동안 요소, 원가 변화가 가속될 수도 있다.

저단제조업 코너는 순시응세도 무방하고 주도적으로 전진하고, 그러한 고위적인 것들을 정면으로 맞서면 적극적으로 ‘들어와 ’를 통해 자신의 수준을 향상시켜야 한다.

예를 들어 중국 공장에서 벤츠 S급, 보마7과, 아우디 A8 등 현재 수입 고위차형 을 생산할 수 있을 때 중국 제조가 마이 계단으로 올라갈 수 있다고 말했다.