신발 펭귄 내로 옮기면 정말 휘황찬란하게 재현할 수 있을까?

신발 사업자는 사람을 모집하기 위해 공장을 그들의 입구로 옮길 수밖에 없다.

반면 내천의 또 다른 원인은 구미 수출 사업이 갈수록 어려워지고, 내륙 임금이 보편적으로 상승하고, 그는 장래의 주요 전장이 반드시 내판시장이라고 인정했다.

토지 원가 가 최대의 유혹

연해 대공화 기업이 내지로 옮기면 원가가 얼마나 줄어들까? 심천시피혁업계 부비서 유비동 부비서는 최소 10%에서 15%로, 대공기업에 대한 흡인력이 상당하다고 말했다.

그는 이번 임금 인상조와 가죽 업계 기업의 이전과 관련이 없다고 지적했다.

전통 노동 집약형 산업으로 가죽 업계의 경가가 높기 때문에 일찍부터 내천이 계속되고 있다.

중산대 사회과학 고등 연구원 원장 왕옥은 지가의 추동은 이 륜산업의 전환의 주요 요인이라고 생각한다.

광동은 이미 산업 업그레이드 세대를 제시했지만, 내지의 지가의 격차는 그리 크지 않아 신발 기업이 주동적 이동 동력은 강하지 않다.

이 금융위기 이후 과잉 유동성이 가져온 일선 도시의 지가가 급등하면서 토지 수요가 많은 제조형화 사업에 대한 효과도 높아지고 있다.

운송 원가 가 증가

최근 쑤저우에서 소북 숙천으로 이전한 스포츠 용품 수출업체가 본보 기자에게 앞서 쑤저우에서 상하이항까지, 모중20톤의 상자 운송 원가가 1000 ~1500위안이다.

숙천으로 이사한 후 이 비용은 400 ~500위안을 더하고 운송 원가가 30% ~ 40% 상승한다.

조립산업군과 멀리 떨어져 내천기업의 모든 은성 원가가 상승했다.

동완의 구두업협회 관계자는 "동완에서 구두공장을 열고 일주일도 안 걸리면 장비, 원자재 구입 및 근로자 모집 준비 등 프로그램을 완성할 수 있다"고 말했다.

그러나 많은 신발 공장이 내부로 이사한 후 인근 산업 사슬의 불완전함이 이번 주기를 크게 늘릴 수 있다.

노동으로 황폐해지면 신발을 들이밀고 기업으로 옮기도록 강요하다.

중국 신발도 온주에서는 구두업체 브랜드, 생산량이 국내에서 가장 중요한 구두 제조기지로, 제화 생산 유수선 1000여 마리를 포함해 길다를 비롯한 중국 진피선구두왕은 3곳, 온주 연간 생산액 초억원의 구두업체 약 20곳, 전국 중점피혁업체 30명 중 온주기업은 70% 이상으로 전국의 절반 강산을 차지했다.

부스강과 같은 것은 많은 온주 기업들이 외국에 유명 브랜드가 있는 대공장이다.

‘ 민공황 ’ 이 닥칠 때, 자연히 전대미문의 어려움을 겪고 기업 내부의 일부 심층 문제가 드러났다.

가와 구두업 그룹 진소명 회장은 강서간 저우에 투자를 계획하고 공장을 건설하려고 바쁘다.

대리 기업으로서 2008년 이후 그의 공장은 거의 매달 적자를 입었다.

연해에 비하면 내륙의 노동력 원가가 그리 싸다.

"올해는 거의 이윤이 없다."

홍콩 중소기업 총회 명예회장 홍기휘 광동

의류 공예 제품 대리 기업이 있다.

그는 올해 4월 호남 침주 투자로 공장을 건설하고 일부 생산력을 옮기는 것을 선택했다.

“광동은 늘 ‘토롱이 새를 바꾸고 있지만 몇 년 전 기업들은 대부분 관망하고 있다.”

홍계휘는 올해 초 동완이 심각한 용공황이 발생할 줄은 몰랐다고 말했다.

점점 늘어나는 신입생 세대 농부들은 단조로운 직장과 생활을 견디지 못하고, 그 당시의 노직원은 이미 고향으로 돌아가 혼인을 낳고 다시 고향을 떠나고 싶지 않다.

그러자 공장을 그들의 집 입구로 옮길 수밖에 없었다.

내천 의 또 다른 원인 은 수출 구미 의 장사 가 점점 어려워지고, 내륙 임금 이 보편적으로 상승하고 있으며, 그는 장래 의 주 전장 은 반드시 내상 시장이라고 인정했다.

토지 원가 가 최대의 유혹

연해

내지로 옮기면 원가가 얼마나 줄어들까? 심천시피혁업계 부비서 유비동 부비서는 적어도 10%에서 15%로 대공기업에 대한 흡인력이 상당하다고 말했다.

그는 이번 임금 인상조와 가죽 업계 기업의 이전과 관련이 없다고 지적했다.

전통 노동 집약형 산업으로 가죽 업계의 경가가 높기 때문에 일찍부터 내천이 계속되고 있다.

중산대 사회과학 고등 연구원 원장 왕옥은 지가의 추동은 이 륜산업의 전환의 주요 요인이라고 생각한다.

광동은 이미 산업 업그레이드 세대를 제시했지만, 내지의 지가의 격차는 그리 크지 않아 신발 기업이 주동적 이동 동력은 강하지 않다.

이 금융위기 이후 과잉 유동성이 가져온 일선 도시의 지가가 급등하면서 토지 수요가 많은 제조형화 사업에 대한 효과도 높아지고 있다.

운송 원가 가 증가

최근 쑤저우에서 소북 숙천으로 이전한 스포츠 용품 수출업체가 본보 기자에게 앞서 쑤저우에서 상하이항까지, 모중20톤의 상자 운송 원가가 1000 ~1500위안이다.

숙천으로 이사한 후 이 비용은 400 ~500위안을 더하고 운송 원가가 30% ~ 40% 상승한다.

조립산업군과 멀리 떨어져 내천기업의 모든 은성 원가가 상승했다.

동골

협회 관계자는 "동완에서 구두공장을 열어 일주일도 안 걸리면 설비, 원자재 구매 준비까지 할 수 있다"고 말했다.

그러나 많은 신발 공장이 내부로 이사한 후 인근 산업 사슬의 불완전함이 이번 주기를 크게 늘릴 수 있다.