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뉴 라인 정상 설계 는 아직 여 성 급 개회 에 명분 을 다투지 못했다

2014/7/15 18:26:00 18

최상위 설계프로젝트

은 2000여 년 전 알파벳 사업대가 역사에 파묻힌 먼지 속에 동견아태평태평태평태평 경제권, 서련 유럽 경제권으로 아시아 유럽 18개국, 복지 무역액은 전 세계 무역 총액 1 /4에 가깝다. 총 인구가 30억 명에 가까운 신단의 실크로 밀고 건설 중.

2013년 9월 중앙 측면에서 새로운 실크로드 경제대 만들기를 명확히 제시한 이후 관련 성역은 이미 널리 알려져 있는 것으로, 거의 경지에 전력을 다해 연구를 추진하고, 빠른 속도로 포장하여 중대 항목을 세워 봉황을 일으켰다.

바로 < p >


《p 》 은 각 성 분량을 다투어 새로운 실크로율을 다투는 아래, 고대 실크로드 상인 운집의 열쇠 통로, 하서 복도'황금 통로'의 감숙을 보유하고 있다. 최근 기자는 난주, 무위, 김창, 장쑤, 가관, 주천 등을 방문하여 새로운 실크로 경제의 감숙본을 탐구하였다.

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'p '자본 시장이 다시 그 난방 선지의 오리가 되었다.

7월 4일, A 주 대판은 계속 조정, 유독 새 실크로드 개념주의 강세가 높아졌다.

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'p'은 우연이 아니다.

2013년 9월 중앙 측면에서 새로운 실크로드 건설을 제안한 이후 관련 성역은 이미 널리 알려져 있다.

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은 7월 초만 일주일도 안 되면 감숙, 청해, 신장 등 여러 곳에서 새로운 실크 세미나를 동시에 열어 핵심 위치를 다투고 있다. 한시간 동안 에어 실크로드, 철강 실크로드, 인터넷 실크로드 등 신조어가 끊임없이 출현되고 있다.

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'신비단의 도로 건설은 실제로 새로운 서부 대개발'이다.

감숙성 사회과학원 경제연구소 소장은 나철 새 실크로드 경제벨트는 장기 전략으로 각지의 ‘ 승차 ’ 가 좋은 일이지만 악성 경쟁이 생겨서는 안 된다고 말했다.

바로 < p >


<중국지고는 6월 28일 발표한 보고서는 새 실크로드 경제대가 35년 만에 창립될 것으로 예상된다.

감숙성 발송위원회 서부 개발사무실 부주강 주강에 따르면 뉴 실크로드의 정상 설계 협조가 필요하지만 국급 계획은 아직 공식적으로 발표되지 않았다.

바로 < p >


바로'strong'의 유혹.


서부 대개발 전략이 시행된 지 여러 해, 서부 각 성부지 경제가 완료되지 않았을 때, 동부는 중부 부상, 동북 노공업기지 등 지역 경제 전략이 잇달아 제기돼 서부 대개발의 정책이익이 부실해졌다.

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‘p ’은 서부 각 성 백업이 실추될 즈음에 새 실크로드 경제대가 국급 전략의 높이에 이르기까지, 연로의 각 성분량을 한시간 국내외 매체의 관심의 초점이 되었다.

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'p'은 2013년 9월 7일 오전 시진핑 (시진핑)이 카자흐흐다바예프대학교 연설을 할 때 공동 실크로드 경제대를 건설할 것을 제안했다.

올해 6월 29일 시진평은 독일 두이스부르크 항항을 참관할 때 실크로 건설: 중덕은 실크로 양단에 위치해 아시아 유럽 양대 경제체와 성장극으로 양국이 협력을 강화해야 한다.

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'p'은 7월 5일 장고려 국무원 부총리가 영하 감숙조사 후 실크로드 경제대 건설을 철저히 추진하고 서부 대개발 전략을 도입해야 한다고 강조했다.

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<신비단의 길 경제벨트는 고대 비단의 길 개념 기초에서 형성된 새로운 경제 발전지역으로 알려져 세계에서 가장 길고 발전 잠재력을 지닌 경제대복으로 여겨졌다.

복도의 배후에는 거대한 시장 케이크: 2013년 중국과 일대일로 (일대일로) 국가의 무역액이 1만 달러를 넘어 중국 대외무역총액의 1 /4. '


‘상해 사과원 부원장 황인웨이 ’의 예를 들어 새로운 실크로 계획에 따르면, 만약 고철 수리를 하면 300km에 따라 40시간 연운항에서 루테르단 까지 도착할 수 있다.

기존에 마육갑해협을 우회해야 할 화물선은 철도를 통해 유럽으로 직행하고 시간, 공간 우세한 것이 필요하다.

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<우즈베키스탄 >은 거시경제연구소 부소장 아와즈베크 사드코프가 새로운 실크로 경제 지대 국가가 에너지, 전력, 방직, 건재, 관광 등 분야에 잠재 공간이 있다고 예측했다.

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‘박근혜 ’가 지난 4월 4일 연설을 할 때 한국의 ‘ 유럽아 창의 ’ 와 중국의 새 실크로 경제대 ’ 를 고려해야 한다고 말한다.

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은 국내에서 새로운 실크로드 경제벨트가 국급 전략의 높이에 올라서 한때 실감을 느끼는 서부 성도가 모처럼 발전할 좋은 기회까지 냄새를 맡았다.

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은 지난 1일 감숙의 무위 보세 물류 센터 건설현장에서 보고, 공사를 시작한 지 10개월 만에 주체 건축이 기본적으로 완공되어 40일을 지나면 이 전은 새로운 실크로 된 외무역항으로 운영될 수 있다.

이후 일주일 동안 기자들은 김창, 주천 등 시에서 새로운 실크로 세트를 위한 대목은 이미 널리 퍼지고 있다.

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'근 시간 너무 바빠서 감숙은 9개 전문 조사 연구를 확정했으며, 그중에서도 주로 새로운 실크로 경제대를 포함하고 있다'고 말했다.

나철의 소개에 따르면 감숙은 새 실크로드 개념이 제기된 후 가장 먼저 따라오는 성분이라고 한다.

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《관중도시 도시군간 철도 계획 》을 중심으로 서안 서안 서안 서안 서안 서안 서안 서안 서안 -서안 (서안)을 주축으로 20만 인구 이상 성간 철도망 건설을 망라했다.

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‘p ’은 영하대 아랍 대학의 사제들도 새로운 목표를 가지고 있는데, 반년 안에 2000여 명의 학생들을 국학 아랍어를 파견하여 새로운 투자 협력 파트너와 교류할 수 있는 인재를 더 많이 비축할 수 있는 인재가 된다.

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'미트콤'은 서부 경제의 새로운 성장점이다.

나철은 기자에게 예를 들어 말했다.

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'p `strong `의 곳곳에서 배당금을 다투는 ` ` ` `


'p '(케이크) 가 생겼으니, 다음은 어떻게 나누는지를 살펴야 한다.

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'비단지로경제대 건설의 원경과 경로'의 지고보고에 따르면 시간대35년의 새 실크로 건설을 위해 3보로 나눠야 한다.

2016년부터 2016년까지 전략 동원 단계, 2016 ~2021년까지 전략 기획기로 주요 대국들이 손잡고 조율팀을 설립하고 기존 협력 메커니즘의 각종 기준을 맞추고 기본적인 내부 치리 틀을 쟁취하고, 2021 ~2049년은 전략 시행기다.

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'p'은 국내의 대상 프로젝트, 밀집 세미나, 제조개념, 미디어 대대적 홍보를 요청한 오늘이 바로 새로운 실크로드 경제대 건설의 장기적인 기획 동원기일 뿐이다.

바로 < p >


'감숙아오육교 국제 물류 유한회사 회장이 기자에게 알리고, 무위 보세 물류 센터 건설은 진도, 보험 공기, 회사 베이징에서 상응팀을 모두 무위 프로젝트 현장에 배치하고 건설공사장은 매일 200명의 초과 근무를 보장하고 동시에 공사를 진행한다.

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은 나철이 보기에 새로운 실크로 경제대 건설은 과학시스템의 이론체계를 지탱하는 것이 그 자체가'느린 일'이다.

기자가 믿을 수 있는 채널에서 얻은 정보에 따르면 현재 중앙급의 새로운 실크로 기획이 출범되지 않았고 지방판 실크로 경제 지대 건설 계획은 더욱 미간숙성 반응이 빠른 감숙성 역시 공식적으로 발표되지 않았다.

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'p'은 지정부의 열정에 영향을 주지 않는다.

중국과 키르기스탄'실크로드 경제대 세미나'는 지난 4월 4일 길기스탄의 수도 비슈케크에서 폐막한 뒤 로양의'리본 로양 계정 '시리즈 세미나를 개최했다. 우루무치에서'실크로드 경제 대국제세미나'를 개최했다...

너희측이 나를 등장시키니, 얼마나 떠들썩한가.

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'신장 최신 제법'은'새로운 실크로 경제대의 핵심 구역 만들기'이다.

낙양쟁은 비단의 길로 시작된 명두이다. 세미나에서 나온 소리는 "낙양은 실크로드의 중요한 동양의 출발점이 실명귀이다"고 이유로 고대 실크로드 노선 고증대로 역사상 낙양은 시작점이다.

그러나 새로운 실크로드 경제대와 수천 년 전의 고명주의 길은 노선에서 과연 얼마나 중합될 것인가? 경제발전의 필요와 방사복지와 지질 탐사 결과는 단순히 고실크로 옮기는 노선 도표가 아니다.

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<p class="p15" style="margin-top: 0pt; margin-bottom: 0pt"><span style="font-family: ‘宋体‘; font-size: 9pt; mso-spacerun: ‘yes‘"> {page_break}</span><span style="font-family: ‘宋体‘; font-size: 12pt; font-weight: bold; mso-spacerun: ‘yes‘"><o:p></o:p></span></p>


의 산시 방향은 항공 운송에 의뢰하여 소통과 교류를 통해 > 로, "비행 > 으로 서안국가급 항공 성시험구 건설을 돌파구," 항공 실크로드 라인 "신점을 조성해야 한다.

하얼빈의 절단점은 전기상 플랫폼을 빌려 러시아 사이버 실크로드를 짓는 것이다.

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‘p ’의 나철은 새 실크로드 건설이 긴긴 과정을 필요로 한다. 특히 국가 정상 설계가 필요한데, 형제 성도가 모두 알려지지 않아 악성 경쟁을 벌일 수 있을 만큼 ‘a href =‘htttp: wwww.sjfzfzmcom /news /news /index (c.aast)’가 필요할 수 있다.‘보세구 (A ·자유무역구 건설)처럼 ‘

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바로'strong '' 3대 난제 해결 '' '-'strong' '' -'


‘p ’이 곳곳에서 분분분히 정책의 이익을 쟁취하는 것은 분명히 중앙에서 새로운 실크로 경제 지대를 건설하는 초심은 아니다.

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장고려 국무원 부총리가 5일 조사 연구를 진행할 때 각 지역을 당 중앙 국무원 통일배치에 따라 기회를 잡아 기획하고 추진해야 한다고 지적했다.

자신의 위치를 파악하고, 과학은 본국의 ‘ 역할 ’ 과 ‘ 직책 ’ 과 ‘ 직책 ’ 을 확정하고, 호련상통하여 정책소통, 도로 연결, 무역 통통, 통화 유통, 민심상통 등을 강화해야 한다.

서북 5성구는 실크로드 경제 건설의 중요한 의탁으로 중앙 대북 5성구 건설의 실크로드 경제에 큰 기대를 남겼다.

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'p'은 이에 대해 경제학자 에봉이 감숙란주를 포함한 여러 언론에 대해 새로운 실크로 경제대 건설 과정에서 서부와 중동부 지역의 동질화의 역할과 직책을 감당하면 서부에서 손해를 볼 수 있다.

새로운 실크로 건설은 실제로 동중서부 일체화 과정으로 감숙을 비롯한 서부 지역을 비롯해 새로운 실크로 건설에서 ‘릴레이 ’ 역할을 맡아야 한다.

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‘ p ’은 사과원 상하이 협력개발기구 연구센터 비서 손손 장관이 독특한 지연 경제 협력 방식으로 새로운 실크로 경제벨트는 ‘ 삼체 ’ 를 한 몸에 모아야 한다. 호혜 이익 공동체, 공승의 발전 공동체, 개방 협력 공동체.

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‘p ’은 지난 2일 국연센터 대외경제연구부 조진평 대외경제연구부 장관이 새로운 실크로 경제대 건설에 3대 난제를 제기했다. 두 번째는 전략적 신용 부족, 두 번째는 인프라 낙후로, 실크로드 지역은 경제 발전의 불균형으로 연결되지 않고 인프라나 연결이 불통하거나 연결되지 않고, 불통이 되거나 통할 수 없는 요구를 제기해 경제 협력의 요구를 충족시키기 어렵고, 제약 구역의 협력 업그레이드된 단판이 되고, 셋은 무역투자협력 협조에 장애와 제약 요소가 있어 기업의 투자 원본을 증가시켜 기업의 투자열정에 영향을 미쳤다.

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사전의 strong `지표본 `


의 신작 a href ="http:/? wwww.sjfzm.com /news /index (c.aaastap)>가 < 감숙단 < 6대 공정 < 황금 채널 >을 만들기


은 첫 번째 서부 대개발에서 “ 커브차 ” 를 순조롭게 실현하지 못했던 감숙함을 먼저 깨닫고 부흥의 기회를 맡았다.

바로 < p >


‘p ’은 빈곤현 58개, 빈곤촌 8790개의 서부성 성분을 보유하고, 10여 년간 서부 대개발 정책 배당금을 빌려 경제가 빠른 발전했지만 형제 성분과의 격차는 계속 늘어나고 있다.

바로 < p >


《p 》 은 7월 6일 개막한 ‘ 란교회 ’ 를 ‘ 스코프 경제 신화장 ’ 을 주제로 삼아 새로운 정책 이익에 대한 열렬한 기대를 충분히 나타냈다.

현재 국가들은 새로운 실크로 건설에 대한 총체적 계획은 아직 발표되지 않았지만 감숙은 이미 자신에 대해 "황금단" 건설 방안을 정했다.

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《비단의 길 》이 지난 1일 감숙성 발개위원회에서 얻은 《인스턴트 경제 벨트 》에서 감숙단 건설총체방안에 따르면, 감숙은 자신이 새로운 실크로 된 황금 채널, 서쪽으로 개방된 전략플랫폼, 경무역물류의 중심, 산업협력의 시범기지, 인문 교류의 교량 유대를 만들기 위한 것이다.

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<이 성발개위서부 개발사무실 부주강 >에 “ 감숙다음 단계는 새로운 실크로 건설을 위한 5년간의 계획을 세울 수 있을 것이다 ” 고 말했다.

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바로'strong '' '-'부흥로'을 계획하기' '' -'strong '' '' -'의 '''의 ''의 분배' '


‘p ’은 감숙성 사과원 경제연구소 소장 나철의 추억에 따르면 지난해 9월 8일 중앙 측면에서 새로운 실크로 전략을 제시한 후 감숙성이 먼저 반응을 보였다.

"9월 9일 성위 홍보부 간담회에서 참석, 회의에 참석한 인원은 감숙의 뉴 실크로드 경제대 건설에 대해 토론했다"고 말했다.

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은 이후 10개월 동안 국무원 발전연구센터와 함께 감숙우세와 잠재력을 발휘할 수 있도록 새로운 비단의 길 경제대 감숙단을 만들기 위해 노력하여 깊이 연구를 펼치며 <비단의 길 경제대 건설을 추진하는 전략적 구상 >과 《실크로 감숙단 건설을 추진하는 총체적 사고와 전략적 조치 》의 연구 성과를 형성했다.

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‘p ’이 2014년 5월 ‘아시아 협력대화 실크로드 콜라보레이션 포럼 ’이 난주에서 개막한 가운데 중앙 일대 전략이 제기된 후, 중국이 처음으로 열리는 대형 국제적 전제포럼을 추진해 서쪽으로 개방과 신비단의 로컬 경제대 감숙황금단 건설을 위해 중요한 플랫폼을 건설했다.

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‘ p ’이 뒤이어 감숙성 정부가 대만 상인, 절상 등 동중부 기업을 유치했다.

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은 국내 기업을 유치하는 한편 감숙성 상무청 부청장 장세은이 이끌고 있는 감숙비즈니스 대표단에 대해 키르기스탄, 카자흐스탄에 대한 경무고찰 방문을 시작했다.

장세은은 그동안 감숙기업과 길방기업이 협력 의향을 달성하고 합작 투자를 통해 오락과 무역을 일체로 하는 시장을 만들겠다고 말했다.

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은 사실상 장세은이 이 행함에 중요한 수확이 하나 더 있는데, 그것은 기르기스탄과 카자흐스탄 양국 대표가 7월 6일 개막한 중국 난주 투자 무역상담회 (이하 난란협회)에 참가하는 것이다.

'감숙씨가 개최하는 최대 규모의 투자 무역상담회'로 불리는 란란교회는 개막한 이틀간 장쑤시에서 1060억원을 유치하는 데 도움을 주고, 평량시에서 108개 항목을 체결해 507억원을 인용해 무위시의 조약 종목 총액은 485억 위안에 이른다.

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‘ p > 주강은 감숙성 발개위원회가 이 10개월 동안 기초적인 초기 작업을 하고 있으며, 그중 난주 신구 종합보세구에 국무원을 상보하고 비준을 받을 것이며 조율을 빨리 조정하여 난주 · 중아 · 시아의 새로운 항로를 개척하고, 또 일부 기업들이 난주 신구 입주 신구에 입주해 난주 신구를 서개방과 접산업으로 옮기는 기지로 만들었다.

"감숙성 새 실크로드 경제대 건설의 각 사업은 모두 순서대로 진행되고 있다."

주강설.

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바로'strong '' 복수 복구 복구 복구 복선: 서쪽으로 확대 `


가 < 감숙부 `의 역사판 `을 정하면, 하서복랑은 꼭 그 손에 있는'왕패'가 될 것이다.

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기자가 최근 하서5시에서 인터뷰를 통해 감숙은 새로운 실크로 건설에 대한 자신감을 가지고 있는 이유로 이곳은 2100년 전 고실크로드의 로비운집의 열쇠 채널이었다.

그러나 지금의 하서복도는 이미 2천년 전 상업에 그치지 않았던 모습은 귀에 그치지 않았던 낙타 벨소리도 역사의 먼지에 묻어 있었다.

기자는 무위를 향하여 서쪽을 향하여 주천까지 가는 화물차량이 많지 않다는 것을 보았다.

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바로 감숙성의 논리에 새로운 실크로 건설에서 더 많은 정책이익 배당을 얻으려면, 중국 중동부, 중아시아, 서쪽 복구, 중아시아, 서쪽 관계에 순응해야 한다.

이것도 바로 감숙은 중금을 아끼지 않고 하서5시 특색 경제를 발전시키는 원인이다.

바로 < p >


'감숙성 무위보세 물류 센터'를 비롯해 2014년 1월 29일 국세관 총서, 재정부, 세무총국, 외환관리국 공동 발문 비준, 무위시는 성에서 첫 보세 물류 중심을 세웠다.

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은 무위 보세 물류센터가 중국 서부 국제육항으로 제작될 것이라고 소개했다.

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< p > 은 무위 상황 과 비슷하며 김창, 장쑤, 가욕관, 주천 등도 모두 특색 농산물, 민족 특색 제품, 중약재 제품, 축목업과 신에너지 등 특색 산업을 발굴하고 있다.

새로운 실크로드 경제대 건설을 더욱 잘 이끌기 위해서다.

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바로'strong '' <황금 채널 >을 포함해서 < < < strong > > > 가 < < strong > 을 위해서 < 의 < 의 < 의 < 의 < 의 < 을 >


은 실크로 역사적 연원이 있지만 감숙의 현재의 경제 실력을 보면 뚜렷한 우세가 있는 것은 아니다.

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'서대문'에서 감숙과 인접 중아시아, 서쪽 아시아의 신강에 비해 지연 우세를 갖추지 않고 있다.'동대문'에서 말하자면 감숙의 경제총량은 이웃성 섬서보다 훨씬 낮다.

또한 감숙성 내 2600만 인구 중 절반은 빈곤인구에 속하고, 산업구조불합리, 소비수요 증가 동력 편약, 창신력 불강, 새로운 경제 성장점 부강 등 문제가 있다.

바로 < p >


‘ p '' 경제학자 에이풍은 자신의 특징에 따라 ‘ 릴레이 ’ 작용을 발휘해야 한다고 생각하며, 그 자리는 ‘ 복도경제 ’ 를 발전시켜야 한다고 확신한다.

사실상 감숙성 발개위원회에서 초안을 작성한 《비단의 길 경제대 》 감숙단 건설총체방안 》 에서 감숙성을 실크로드 건설하는 ‘ 황금 통로 ’ 라고 분명히 언급했다.

이 방안은 아직 공식적으로 발표되지 않았지만, 기자는 이 성발개위원회에서 얻은 방안에 따르면, 감숙성은 난주 신구, 돈황 국제문화관광 명성과 ‘ 중국 실크로 박람회 ’ 3대 전략 플랫폼으로 도로 상통, 무역 기술 교류, 산업 대합 협력, 경제 신성장극, 인문 교류, 전략 플랫폼 건설 등 6대 공사를 중점적으로 추진하고 있다.

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사전의 주강은 국가 총체적 계획이 발표된 후, 감숙성은 우선 실현이 실현될 것이며, 나중에 국가에 전항 정책을 지원할 것이라고 말한다.

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‘p ’은 또 감숙이 난저우, 중아시아, 러시아, 유럽 화물 정기 반열로 동항 등 항공사와 협조하여 난주, 돈황 직항 등 중아목도, 아시아의 항공편 및 화물 항로를 개통할 것이라고 밝혔다.

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