타방 국제 는 두 복건 출장 관리 기업 의 합병 을 완성하였다

심천 시템방 국제 상업 서비스 주식 유한회사 (이하'템방 국제') 일전 보력 하문 지점 하문 지점 하문 컴퍼니 (이하'하문 드라이브 (이하'하문'의 합병 을 완료하고, 합병구매를 합병한 각각 하문 시의 항공 고객 대리 유한회사

미가여행사 유한회사 (이하'복주 미가 '

세이브 국제는 올해 초 하문 사이항공 서비스 유한 회사를 인수, 하문 토밍 전자상거래 유한회사 (이하 하문 토멘토피아)를 수매하고, 푸젠 국제는 복건지역, 그리고 화동 지역의 중요한 지점이다.

하문타방이 이번에 선택한 두 개.

각기 다른 전략적 목적이 있다.

이 가운데 하문항공사는 TMC (출장관리) 업무에 전념하고, 안담그룹, 홍성르크 그룹, 하공 기계, 월마트 그룹 등 100개 상장회사, 그룹 및 대형 기업사업 단위의 고객을 보유하고 있다.

하문 항공사가 손잡고 탕방한 후, 인방 국제의 전국 제품으로 이어질 것이다.

창고, 업무 범위와 제품의 장점이 확대되면서 자금상의 지지를 얻어 현지 TMC 시장에 확장할 예정이다.

복주 미카를 합병하는 것은 복주 시장에 빠른 속도로 진입하기 위해 하문타방 복건시장의 일체화의 포석을 실현하기 위해서다.

복주 미카는 복주 현지에서 성숙한 여행업체로 국내 국제항공 여권 비2B, OTA 판매에도 비례한 성적을 거두고 있다.

두 건의 인수를 마친 후 하문타방은 복건지역에서 시장점유율을 높일 것이다.

관계자는 하문탈란이 당분간 천주 시장에 자영 사무소를 설립해 복건시장의 확장을 실현할 것이라고 밝혔다.

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과학기술과 상담회사 ZS 는 미국 200위 이상의 출장 경리 사장을 조사했고, 그중 18명은 기업 출장비 100위권에 달하는 대기업에서 각 대기업의 출장정책과 실천을 대처하는 태도를 조사했다.

이 조사의 의미는 많은 회사가 현재의 전략을 늦춰야 할지 고민하고 있다. 또'출장 관리 2.0 '같은 방법을 채택해 직원들에게 더 큰 자유를 주고, 회사 특정 기준을 충족하고, 공급상과 예산의 전제에 따라 임의로로 예약할 수 있다는 것이다.

이런 조류와 논란은 현재 정책의 요구와 특정 분양 채널이나 협력을 통한 관광대리를 통해 일정한 거리로 예정돼 있다.

ZS 기관의 조사는 현재 현재 5분의 1의 회사의 경향이 있고, 기업의 출장 정책을 늦추고 있다는 것을 발견했다.

ZS 관광과 교통실천 담당자 Glenn Hollister 는 기업차관 사장이 재정지출 임무를 어떻게 통제하고 직원들의 지출을 책임지고 균형을 맞춰야 한다고 말했다.

여러 가지 예정 기술의 발전과 고객의 빠른 적응에 따라 많은 출장 부서는 더욱 좋은 사용자 체험을 깨닫게 되면 직원들이 격려효과를 일으킬 수 있으며, 여행에서 더 큰 상업가치를 생성할 수 있다.

ZS 의 관점에 따르면, 출장 문화 측이 점점 달라질 것이다.

회사 는 자기 의 출장 규칙 을 늦추다. 일부 요소 들 중 부터 일부 의 직원 들 에게 돈 을 허용 하 고 미리 탑승 을 즐 고, 추가 넓 은 다리 공간 과 항공편 와이파이, 직원 의 비즈니스 차이 가 길어 졌 거나 비행 거리 가 길다 면 술 가게 에서 하룻밤 을 더 쉴 수 있다.