미오무역전 왜 갑자기 "정지"?

미국 대통령은 25일 백악관과 유럽연합 (Jan -Claude) 회장 (Jan -Claude) 가 무역문제에 대해 협의를 달성하여 협상을 재개하기로 합의했으며, 협상 기간에 새로운 관세를 추가하지 않고, 양측 서비스업, 농업 사이의 무역액을 증진시키고, 국내 자동차, 공업 용품에 대한 보조 수당을 낮추고, 유럽과 미국 무역전진에 대한 의혹을 동시에 삭감했다.

한때 유럽에 고액의 관세를 징수하려 하는데 트럼프는 왜 갑자기 유럽과 휴전 협의를 달성하는가?

미오 일시 "정지"

트럼프는 유럽의 무역전에서 오는 6월 1일부터 유럽연합에서 수입한 철강과 알루미늄 제품에 대한 25%와 10%의 관세를 징수하고, 이후 유럽연합은 농산물을 무기로 반격했다. 6월 22일부터 유럽연합은 미국에서 수입한 가치 28억 유로의 제품에 대한 징세, 오토바이, 농산물, 담주, 강재 등을 포함했다.

이후 트럼프는 유럽연합 자동차에 대해 관세를 징수하는 것을 여러 차례 언급하고 있다. 만약 정말로 세금을 징수하면 독일 자동차 산업을 재개할 것이다.

미국과 유럽연합 마찰이 재업될 때, 트럼프는 유럽연합 위탁 회장이 미국 방문을 전날 트위터에 “ 미국과 유럽연합이 동시에 모든 관세, 장벽, 보조금을 취소한다는 주장이 있다 ” 고 말했다.

이 주장은 용커의 인정을 받고, 양측은 7월 25일 공동 성명을 발표했다.

트럼프와 용크는 백악관 장미밭에서 공동 성명을 발표하였다.

트럼프는 유럽연합이 미국으로 액화 천연가스와 콩을 증가시켜 대화를 시작하고, 협력을 시작하여 제로 관세, 영관세 장벽, 비자동차 산업의 제로 보조금을 줄일 것이라고 밝혔다.

또한 양측은 서비스업, 화학제품, 의약류, 의료기재류, 대두의 협력을 늘려 무역장벽을 낮춰야 한다.

유럽연합은 더 많은 미국 수출의 액화 천연가스를 구매하여 유럽연합의 에너지를 더 많이 공급할 것이라고 약속했다.

허크는 중신보대통령이 언급한 몇 시 외에도 협상 기간에 쌍방이 다시 새로운 관세를 징수하지 않겠다고 동의하고, 자동차 제품에 대해 포함해, 한 측이 협상을 중지하지 않는다고 했다.

또 유럽연합과 미국이 협력하여 세계무역기구 (WTO) 의 규칙을 개혁할 것이다.

트럼프는 "자유, 공정무역이 매우 중요한 날"이라며 트위터에 두 사람이 안아주는 사진을 게재했다. 유럽연합이 미국과 서로 사랑하고 있는 것으로 나타났다.

왜 갑자기 정전 협의를 달성하는가?

상술한 담판 내용으로 볼 때 쌍방은 각자 양보한다.

미국은 한걸음 물러나 일시적인 수입 자동차에 세금을 내지 않고 EU는 더 많은 미국 대두와 천연가스를 수입한다고 말했다.

왜 독일, 프랑스 대통령의 협상은 무공으로 돌아가고, 용크는 관건을 얻었는가?

그는 이번 미국 방문에 대해 이미 준비가 있었고, 트럼프의 ‘ 협상 예술 ’ 을 알고 있다.

영국 매체 금융시보 보도에 따르면 유럽연합위원회는 미국 상무부에 서면 자료를 발부했으며 미국 정부가 벌금 관세로 자동차 수입을 벌인 경우 전 세계에서 3000억 달러에 가까운 미국 수출 상품에 대한 보복을 일으킬 수 있고 유럽연합과 기타 주요 경제체도 일련의 반제 조치를 마련해 미 무역액이나 고2940억 달러에 이르는 등 2017년 미국 상품 수출액의 19% 를 기록했다.

양측의 담판의 핵심은 자동차에 있다.

실제로 트럼프는 이전에 유럽연합 자동차와 그 부품에 대해 20% 의 관세를 징수하려고 협박했으며, 이는 단지 ‘ 협상예술 ’ 일 뿐이다. 이는 유럽연합 특히 독일에 큰 타격을 입혔지만, 또한 “ 일천 자손 8000 ” 이다.

미국이 유럽연합 자동차 수출 총액의 25% 를 차지했지만, 유럽연합 기업은 미국 자동차 생산량의 1 /4를 차지했으며, 햄러, 보마와 대중그룹 등 독일 자동차 기업은 남캐롤레나 주, 알라바마 주, 미시시피 주, 테네시아 주 등 지역에 공장이 설치되어 있으며, 이 주에서는 공화당의 표고창이다.

독일 자동차 제조업체 협회가 발표한 자료에 따르면 독일 자동차 제조업체와 공급업체가 미국 국내에서 제공한 일자리 수는 116500개에 달한다.

미국 주재 독일 대사 리처드 그레네르네르는 6월 20일 트럼프에 대한 방안을 제출했다. 유럽연합은 미국과 자동차 수출의 10% 관세 10% 를 취소하고, 유럽연합의 자동차 수출에 필요한 2.5% 에 관세도 폐지될 것이라고 말했다.

이번 유럽과 미국 쌍방의 회담에서 이 방안은 이미 작용을 하고 있다는 것을 알 수 있다.

또 한 가지 무시할 수 없는 요소는 7월 6일 유럽연합과 일본이 유럽 경제 동반자 관계협정 (EPA) 에 대한 타협정 (EPA) 이 내년에 시행된다.

이는 양측이 5년간 협상을 거쳐 달성한 최대 쌍무 무역 협정이다.

규모가 6조 38억 명에 이르고 21조 달러 GDP 는 전 세계 경제 총량의 3분의 1에 가까운 것으로 나타났다.

이 영관세 협의가 이루어졌을 때 쌍방은 모두 트럼프에 언급하지 않았지만, 양측이 미국 무역보호주의에 대항하는 것이다.

미국 유럽이 일치하는 또 다른 원인은 농민이다.

농민은 트럼프에서 가장 중요한 유권자 중 하나로, 그들은 2016년 대선에서 트럼프에서 힐러리를 이겼지만, 그들은 이미 중미무역전 첫 피해자가 되었다.

중미 무역전이 폭발한 후 중국의 6월 누계는 61만5000톤의 미국 대두 주문을 취소했다.

시카고 선물 거래소 (CBOT)의 콩 선물 가격이 20% 하락해 10년 최저 하락했다.

중기 선거를 앞두고 농민을 위무하기 위해 트럼프는 최근 관세에 대한 지지를 거듭 재검토하고 있다. 조금만 참을성 있게 하면 농민이 가장 큰 수혜자가 될 것이다.

농민과 농장주가 무역마찰에서 손실을 메우기 위해 7월 24일 농호금은 120억 달러에 달하는 규모의 대대적인 손실을 선포했다.

이 비용은 농업부의 미국 상품신용회사 (CCCC) 에서 비준할 필요가 없다.

그러나 정부의 보조금은 오랜 계책이 아니라 중미 무역전의 장기성을 감안하는 것은 아니다.

그땐 트럼프에게 유럽연합의 행동은 눈에서 숯을 보내는 것이다.

“ 유럽연합은 거의 즉각 대량의 콩을 구매하기 시작했고, 거대한 시장은 “ 101세, 중서부의 농민 손에서 대두를 대량으로 구매한다. ” 고 말했다.

트럼프는 백악관 앞에서 공연했다.

물론 유럽연합은 물론 미국 농산물을 더 많이 구매할 수 있다.

그러나 미오의 정전 여부는 말할 수 없다. 트럼프는 상식적으로 출범한 사람이 아니다.