主要ルートの建設はマーケティング革新の重点である。

製品のマーケティングの観点から、

どのように迅速に市場に入るかは、企業が市場に入るメインチャネルを持つかどうかによって決められます。

私たちの多くの企業は多くのシリーズ製品を持っています。

つまり、私たちはまず製品を持ってから商品を販売します。

急に市場に入ると、私たちはすぐに市場に入る道がないことを発見しました。

そこで私達はレンタルを思い付きました。代理店のネット資源を借ります。

この後の戦争は、両方が同時に発生し、一方は市場端末からの争奪戦であり、一方は代理店、販売店とメーカーからの闘争である。

処理のすきなこと、多く勝つこと、処理のよくないこと、関係は解除します。

代理店やディーラーをどうコントロールするかは、メーカーが毎日考えていることだけではなく、お金があれば誰でも儲けるが、問題は誰でもより多くの利益を獲得したいということだ。

そのため、ルート戦略の角度から、迫力のある企業はすべてルートを建ててあるいはある種類の資源を統合することを考慮して、コントロールのルートの目的を実現します。

市場競争態勢の改変を志している企業の成功の根本的な経験は、ルートを持っているか、メインルートを建設しているか、そうでなければ、メーカーは最後の競争に勝つことができない。

主なチャネルは何ですか？伝統的な観点から見れば、主なチャネルは製品が市場に流れる通路であり、主に代理店、ディーラー、卸売業者、端末業者から構成されています。

流速の速さは流れの中でどのぐらいかかりますか？

したがって、メインチャネルのパターンは企業によって異なります。

メインチャネルモードは、プロキシモード、流通モード、プロキシ＋流通モード、電子チャネル、フラットチャネル端末モード（チャネルと端末が一つになる）などに分けられます。

これらのモードの成功的な応用は根拠です。

異なる因子が選択的に確立された。

そのため、企業が基幹通路を持っている限り、企業が市場に進出する抵抗力は少なくなります。

最終的には、主なチャネルは、市場のショッピング方法の進化は、伝統的な専門店、スーパーマーケットからのネットワーク購入に進化し、体験して購入し、最終的には、宅配便や消費地のサービスモードに進化しています。

その根本的な原因はワインの販売業者が絶えず新しいルートを攻略していることです。

したがって、誰が主なチャネルの動向を把握することができます。

それ以外に、補助チャネルは市場の流通とサービスに参加するだけで、主に主なルートの忘れとサービスができない顧客グループに二ルート、三ルートのサービスを提供します。

これは新しいビジネスサービスの発生を促す可能性があります。単に市場の販売拠点を暗号化するだけかもしれません。

したがって、主なチャネルと補助チャネルの建設においては、市場ネットワークの分布動向と流れを識別し、台隊的な建設を通じて、主なチャネル、補助チャネルを緊密に消費者にサービスする立体的なネットワークとして構築し、バックボーンネットワーク、補助チャネル、機密ネットワークの3層または複数層に囲まれて、全体的なサービス能力を形成する。

もちろん、実際の運営においては、メインルートとサブメインチャネルの進化傾向に注意し、トレンドを把握し、絶えずに新しいメインチャネルを育成してこそ、長期的に持続できる。

大きな理想を持っている企業にとっては、ルートを借りるよりも借りながら行うほうがいいです。

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もしかすると、1-2年の勤勉な耕作を経て、企業は急速な突撃の基礎を備えました。

足が地面に付いていないモードをしないでください。そうすると、自分で死ぬしかないです。他に生きる道がないです。